JAKARTA, FRAME DAILY — Deretan teknologi penanggulangan bencana di EDRR Indonesia 2026 tak hanya diisi perusahaan asing. Industri dalam negeri juga bermain di sektor yang sangat spesifik: kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan.
Salah satunya PT Pundarika Atma Semesta. Perusahaan yang mengusung merek AYAXX itu memamerkan kendaraan Fire & Rescue di EDRR Indonesia 2026 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta, 12–14 Agustus 2026.
Unit yang ditampilkan menggunakan sasis Hino dan telah dikonfigurasi menjadi kendaraan khusus untuk kebutuhan pemadaman serta penyelamatan. Sejumlah rescue tools juga ditempatkan pada kompartemen kendaraan.
Namun, bisnis Pundarika sebenarnya jauh lebih luas dari unit yang dibawa ke pameran.
Dari Sasis Jadi Kendaraan Penyelamat
Pundarika merupakan perusahaan Indonesia yang bergerak di industri kendaraan pemadam kebakaran dan fire safety equipment. Perusahaan ini berdiri sejak 1996 dan memproduksi kendaraan dengan merek AYAXX.
Berbeda dengan produsen kendaraan penumpang, bisnis yang digarap Pundarika berada di ceruk kendaraan khusus. Sasis kendaraan komersial menjadi basis untuk kemudian dibangun dan dikonfigurasi sesuai fungsi pemadam kebakaran maupun penyelamatan.
Perusahaan menyebut proses produksi didukung mesin CNC dan robot welding. Pundarika memiliki fasilitas produksi seluas sekitar 30.000 meter persegi di Gunung Putri, Bogor, Jawa Barat, dengan lebih dari 180 karyawan.
Lini bisnisnya juga tidak berhenti pada mobil pemadam konvensional. Pundarika mencantumkan sejumlah kendaraan khusus dalam portofolionya, mulai dari fire truck, fire ladder, airport crash tender, fire jeep, water supply truck, rescue truck, water cannon hingga ambulans.
Lebih dari 2.000 Unit Sudah Terjual
Pasar kendaraan seperti ini memang berbeda dari mobil komersial biasa. Pembelinya berasal dari segmen yang membutuhkan kendaraan dengan fungsi khusus, mulai dari instansi hingga sektor industri.
Pundarika menyatakan lebih dari 2.000 unit produknya telah terjual, dengan distribusi mencakup Indonesia dan pasar luar negeri. Angka tersebut merupakan data yang dipublikasikan perusahaan melalui situs resminya.
Selain membuat kendaraan, perusahaan juga menjalankan bisnis rekondisi kendaraan pemadam serta menyediakan perlengkapan pemadam dan rescue tools.
Untuk sistem pemadaman, AYAXX menggunakan pompa WS Darley. Pundarika juga menyatakan sebagai pemegang merek Darley di Indonesia dan anggota NFPA sejak 1996.
Ceruk Industri yang Strategis
Kehadiran Pundarika di EDRR Indonesia 2026 memperlihatkan sisi lain industri kebencanaan: kebutuhan penanggulangan bencana tidak hanya menciptakan pasar bagi perangkat impor, tetapi juga membuka ruang bagi manufaktur kendaraan khusus di dalam negeri.
Terlebih, kendaraan pemadam dan rescue tidak sekadar membutuhkan sasis. Kendaraan harus dikembangkan menjadi satu sistem kerja yang menggabungkan bodi khusus, penyimpanan peralatan, sistem pemadaman hingga perangkat penyelamatan sesuai kebutuhan pengguna.
EDRR Indonesia 2026 pun menjadi etalase bagi perusahaan seperti Pundarika untuk menunjukkan bahwa industri kendaraan khusus tersebut juga telah digarap produsen Indonesia.
Komentar