Frame Daily, Jakarta - Produsen otomotif asal China semakin agresif memasuki segmen SUV premium bergaya off-road yang selama ini identik dengan merek-merek Eropa. Setelah BYD melalui YangWang U8 dan Great Wall Motor lewat Tank 700, kini Geely ikut meramaikan persaingan melalui Galaxy Cruiser 700, SUV plug-in hybrid (PHEV) yang diklaim memiliki tenaga gabungan hingga 830 kW atau sekitar 1.113 hp.
Model yang di China juga dikenal dengan nama Zhanjian 700 ini dijadwalkan meluncur pada 2026 sebelum dipasarkan ke sejumlah negara lain mulai 2027. Geely memposisikannya sebagai SUV tangguh yang mampu digunakan di jalan raya maupun medan berat, sekaligus menjadi penantang baru bagi Land Rover Defender.
Cruiser 700 merupakan versi produksi massal dari Geely Galaxy Cruiser Concept yang pertama kali diperkenalkan dalam ajang Shanghai Auto Show 2025. Dibanding mobil konsepnya, versi produksi tetap mempertahankan karakter desain mengotak, ground clearance tinggi, serta sejumlah teknologi yang mendukung kemampuan off-road.
Kenapa Disebut Rival Land Rover Defender?
Penyebutan Land Rover Defender bukan tanpa alasan. Dari sisi desain, Galaxy Cruiser 700 mengusung siluet kotak dengan proporsi tegap yang identik dengan SUV petualang modern. Mobil ini juga dibekali teknologi penggerak empat roda, fitur pendukung off-road, serta kemampuan melintasi berbagai kondisi jalan yang menjadi ciri khas Defender.
Namun, Geely tidak sekadar meniru desain. Pabrikan asal China itu mencoba menawarkan pendekatan berbeda dengan menggabungkan mesin bensin dan sistem elektrifikasi untuk menghasilkan performa yang jauh lebih besar dibanding kebanyakan SUV konvensional.
Dengan tenaga lebih dari 1.100 hp, Galaxy Cruiser 700 bahkan melampaui banyak SUV performa tinggi di kelas premium. Angka tersebut menunjukkan bahwa Geely tidak hanya mengejar kemampuan melintasi medan berat, tetapi juga performa di jalan raya.
Mesin Hybrid Bertenaga Lebih dari 1.100 HP
Jantung pacu Galaxy Cruiser 700 menggabungkan mesin bensin dengan tiga motor listrik. Konfigurasi ini menghasilkan tenaga gabungan hingga 830 kW atau sekitar 1.113 hp.
Meski berbodi besar, Geely mengklaim SUV ini memiliki rasio tenaga terhadap bobot mencapai 392 PS per ton, salah satu yang terbaik di segmen SUV off-road elektrifikasi.
Berdasarkan rasio tersebut, bobot kosong kendaraan diperkirakan berada di kisaran 2.880 kilogram. Angka ini masih lebih ringan dibanding beberapa kompetitor seperti Jetour G700 maupun YangWang U8, yang sama-sama mengusung teknologi elektrifikasi.
Rasio tenaga terhadap bobot yang tinggi membuat akselerasi kendaraan diperkirakan tetap responsif meski dimensinya besar dan dirancang untuk penggunaan di berbagai kondisi jalan.
Dibekali Teknologi Off-road Modern
Selain mengandalkan tenaga besar, Geely juga menyematkan sejumlah teknologi untuk meningkatkan kemampuan melintasi medan berat.
Salah satu yang menarik adalah penggunaan dua motor listrik di gardan belakang yang dipadukan dengan mekanisme fluid-coupled locking. Sistem ini memungkinkan distribusi torsi berpindah secara otomatis ke roda yang masih memiliki daya cengkeram ketika roda lain kehilangan traksi di permukaan licin atau berbatu.
Teknologi tersebut dirancang untuk mengatasi salah satu tantangan kendaraan listrik bermotor ganda, yaitu menjaga distribusi tenaga tetap optimal saat melintasi medan ekstrem.
Cruiser 700 juga dibekali sistem kendali dinamis yang dikembangkan sendiri oleh Geely. Sistem ini diklaim mampu membantu kendaraan melewati moose test pada kecepatan hingga 80 km/jam, sebuah pengujian yang mengukur kemampuan mobil menghindari rintangan secara mendadak tanpa kehilangan kendali.
Fitur untuk Petualangan
Untuk mendukung aktivitas di luar jalan raya, Geely melengkapi Galaxy Cruiser 700 dengan berbagai fitur yang biasanya hanya ditemukan pada SUV premium.
Di antaranya adalah Crab Walk, yang memungkinkan kendaraan bergerak menyamping untuk memudahkan manuver di ruang sempit. Ada pula U-turn Mode yang membantu kendaraan berputar dengan radius lebih kecil.
Fitur lain meliputi mode berkendara saat ban mengalami kebocoran, sistem penghindaran rintangan otomatis, kemampuan melintasi genangan air hingga 800 milimeter, serta komunikasi satelit yang berguna saat kendaraan berada di wilayah tanpa jaringan seluler.
Kombinasi fitur tersebut menunjukkan bahwa Geely tidak hanya mengutamakan performa, tetapi juga aspek keselamatan dan kenyamanan ketika digunakan di daerah terpencil.
Persaingan SUV Off-road Makin Ketat
Kehadiran Galaxy Cruiser 700 memperlihatkan perubahan besar dalam industri otomotif China. Jika beberapa tahun lalu produsen China lebih banyak bermain di segmen kendaraan terjangkau, kini mereka mulai menantang merek-merek premium dengan teknologi yang semakin kompetitif.
Persaingan di kelas SUV off-road elektrifikasi pun diperkirakan akan semakin menarik. Selain Land Rover Defender, Galaxy Cruiser 700 juga akan berhadapan dengan model seperti YangWang U8, Jetour G700, hingga Tank 700 Hi4-T yang sama-sama mengusung teknologi hybrid atau elektrifikasi.
Meski demikian, Geely belum mengungkap harga resmi maupun daftar negara tujuan ekspor. Hingga saat ini juga belum ada kepastian apakah Galaxy Cruiser 700 akan dipasarkan di Indonesia setelah peluncuran global pada 2027.
Bagi Geely, kehadiran Galaxy Cruiser 700 menjadi langkah penting untuk menunjukkan bahwa produsen otomotif China kini tidak hanya bersaing di segmen kendaraan listrik perkotaan, tetapi juga siap memasuki pasar SUV premium yang selama ini didominasi merek-merek mapan dari Eropa dan Jepang.
Komentar